A/C service og rens af dit klimaanlæg
Det kræver et sundt aircondition- og klimaanlæg, når frost og dug skal fjernes fra ruderne, eller bilen skal nedkøles en varm sommerdag
Behold et sundt indeklima i bilen
Et aircondition- eller klimaanlæg giver dig et behageligt indeklima, men det forebygger også mug, skimmeldannelse og dårlig lugt - især om vinteren med store temperaturudsving og fugtigt overtøj i bilen. Vi anbefaler at booke A/C service ca. hver 2. år, så du sikrer at systemet fortsat fungerer og at klimaet i kabinen holdes sundt.
Fordele kort og kort
Ved løbende A/C service reducerer vi risikoen for unødvendig slitage af anlægget og forlænger dermed levetiden på bilens klimaanlæg samt batteriet (elbil). Du får samtidig fuld udnyttelse af anlægget ved mindre brændstofforbrug og slipper for bekymring om bakterier, som kan fremkalde f.eks. allergi, lugtgener, snue eller sygdomme.
Det får du med et aircondition service
Dit klimaanlæg eller airconditionanlæg har brug for at blive efterset og rengjort regelmæssigt, samt få påfyldt kølermiddel. Med et aircondition service hos os holder du dit klimaanlæg vedlige.
- Bakterier, svamp og andre skadelige mikroorganismer fjernes
- Kontrol af rør, tilslutninger, samlinger og blæser
- Pollen, fugt og nikotin fjernes
- Ubehagelig lugt fra klimaanlæg fjernes
- Tilsat sporingsvæske i kølemiddel
- Skift af kompressorolie
- Påfyldning af kølemiddel (op til 100 gram). Gælder også nyere kølemiddel
Hvorfor er A/C service vigtigt?
Der er flere gode grunde til at få tjekket din bils aircondition eller klimaanlæg og få udført en A/C-rens. Et almindeligt aircondition-/klimanlæg taber ca. 10% af sit kølemiddel hvert år. Det er helt normalt, men det medfører gradvist forringet køleeffekt og kan på sigt give risiko for skade på kompressoren eller udtørring.
Service af dit aircondtionanlæg er ikke inkluderet i et almindeligt service jf. fabrikkens forskrifter, og derfor glemmer mange bilejere at få det gjort. Vi anbefaler aircondtion service ca. hvert 2. år, afhængig af brug og hvor meget du kører. Kølemidlet kører nemlig rundt sammen med olie, som smøre pakninger og kompressoren, og bliver kompressoren ikke smurt ordentligt, kan den gå i stykker, hvilket kan resultere i en dyr reparation af dit aircondition- eller klimaanlæg. Samtidig har en aircondition rens den fordel, at man fjerne bakterier og skimmelsvamp fra bilens ventilationsanlæg - så luften i din bil holdes sund og vellugtende indvendigt.
Er du opmærksom på A/C-rens og service af aircondition- eller klimaanlægget, er du sikker på at have et både rent og velfungerende ventilationsanlæg. Derfor anbefaler vi, at du vælger denne løsning. Vi foretager kemisk rens af ventilationssystem (ventilationsrens) og rengør luftdyser og kanaler med specialværktøjer, så du igen er sikret ren luft i kabinen og et velfungerende ventilationsanlæg.
OBS - Er bilens airconditionanlæg gået i stykker, er A/C service ikke løsningen. I stedet skal du bestille tid på værkstedet til reparation af anlægget.
Reparation af A/C- eller klimaanlæg
Fungerer dit ventilationanlæg ikke, kræver det mere end et A/C service at få det op at køre igen. Det kan være dele er gået i stykker og skal udskiftes. I så fald er vi nødt til at foretage en reparation/udskiftning af dele, som kan være mere omfattende.
Der kan være situationer, hvor et service af aircondition- eller klimaanlægget ikke er nok til at få Hvis det skulle ske, at dit airconditionanlæg eller klimaanlæg går i stykker, kan vi naturligvis også hjælpe dig med at reparere det. Nogle gange kan vi komme med et skøn på, hvad det vil koste, og andre gange så er det umuligt, da der kan være mange forskellige scenarier.
Omfanget af reparationen og dermed prisen afhænger nemlig af bilmærke, model og årsag - men hos Andersen & Martini kan du altid forvente rimelige priser Klik på "Få pris på reparation", hvis du ønsker et skøn på en reparation.
FAQ Aircondition service
Aircondition service er ikke med i det ordinære service jf. fabrikkens forskrifter, og derfor bliver det ofte forsømt. Det resulterer i, at der er et tab af kølemiddel, som nedsætter effektiviteten af din køling i kabinen og benytter ekstra brændstof. Det kan også påvirke anlægget, så ikke det regulerer sig lige så hurtigt, eller det kan være, at du har svært ved at få duggen af ruden en våd vinterdag.
Det er utrolig vigtigt, at man får renset anlægget og får fyldt kølemiddel op, især på el og plug-in hybridbiler, som jo benytter køling fra airconditionanlægget til at nedkøle batteriet for maksimal rækkevidde/ydeevne. Derfor indvirker det også direkte på din brændstofeffektivitet, hvis du kører i sådan en type bil.
Der er ingen faste intervaller for, hvornår klimaanlægget eller airconditionsystemet skal have service. Det afhænger af, hvor meget og hvordan du bruger klimaanlægget.
Et fuldt funktionsdygtigt klimaanlæg bør dog være i stand til at arbejde vedligeholdelsesfrit i et par år og nogle gange længere. Det kan dog ske, at kølemidlet siver ud, og derfor er det fornuftigt at genopfylde kølemiddel inden for bilens almindelige serviceintervaller.
A/C service er ikke med i serviceplanen for de almindelige services fra fabrikanten. Derfor er det vigtigt, du husker at få bestilt et A/C service minimum en gang hver 2.-3. år, afhængig af brug, og hvor meget du kører.
Symptomer og gener ved et airconditionanlæg, der ikke bliver vedligeholdt, du skal være opmærksom på er:
- Støj
- Bakterieudvikling
- Dårlig lugt
- Forurening af kabinen
- Ineffektiv forrude-blæser
Hvis dit aircondition- eller klimaanlæg mangler kølemiddel, vil det påvirke anlæggets ydeevne i større eller mindre grad.
Om vinteren vil det blandt andet medføre kondens på forruden. I mens det om sommeren viser sig ved, at kølefunktionen bliver forringet.
Løber anlægget helt tør for kølemiddel, går det i stykker med tiden. Derfor er det vigtigt at få lavet et eftersyn regelmæssigt på anlægget.
Forskellen på et klima- og et airconditionanlæg er graden af indstilling af den rigtige temperatur.
Et fuldautomatisk klimaanlæg regulerer selv temperaturen via følere og sensorer, efter dit ønske. Sætter du temperaturen på 22 grader, sørger systemet for at holde denne temperatur i kabinen.
Et airconditionanlæg er ofte ikke udstyret med samme sensorer, og derfor må du selv regulere, hvor meget anlægget skal køle eller varme.
Få hjælp på værkstedet
Kontakt værkstedet
Nykøbing F.
Jacob Øgendahl
Kundemodtager
Jonas Kyyrö
Reservedelschef
Lars Hansen
Eftermarkedschef
Maribo
Asger Danshøjgaard
Kundemodtager
Anders Frandsen
Værkstedschef
Brian Nielsen Gohs
Kundemodtager
Henrik Bottos
Reservedelschef